实时了解车辆行驶信息、车辆历史运营路线、车辆内部情况等； 通过运营数据分析，为企业和管理部门提供线路规划、资源分配、经济分析等决策支持； 有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性，对超速、超载等情况取证，做处罚凭证 ； 及时与车上司乘人员对话，或对车辆广播，引导行车安全 ； 有效提高乘务人员的服务质量，让旅客更加满意公司的服务，提高企业的整体形象；
客车公共安全问题
客车上的纵火、爆炸、抢劫、盗窃、性骚扰等案件屡屡频发。客运具有人员流动性大的特征，破案取证难度大。
客运企业运营管理问题
客运司乘人员的素质参差不齐，私收票款、给假票废票和不文明不规范行车的情况屡有发生。票款被私吞与不规范行车造成的交通事故，给客运公司造成了极大的损失。
客车车载监控运维问题
大部分客车上的车载监控系统只有本地存储录像的功能，并且没有进行日常维护。一旦发生突发状况，不能正常工作的监控设备无法迅速提取监控录像锁定嫌疑犯。
客车监控系统架构由三部分组成：车载前端系统、传输网络和中心管理系统。
车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过DVR主机内置无线模块传输至中心管理系统；可以统一上传采集数据或下载更新数据，便于中心集中管理，生成运营统计报表。
传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信基站接收到来自前端车辆的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用。
中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、应急指挥的场所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、GPS定位、语音对讲、报警处理等功能，并且可以进行上传数据存储、汇总，生成后台管理报表等功能。
