在此次发生重大交通事故的背后，是否有方法可以预防事故的发生或者减少事故损失呢？
本期，我们就来聚焦一下智能交通发展和事故预警之间的桥梁——车辆监控平台。让司机更为谨慎，让行驶更加安全。
2017年7月6日10时53 分，赵红广（驾驶员）驾驶粤 VV1351 号大型客车从广州客运汽车站出发开往揭阳普宁市，出站时司乘人员共5人，于11时16分许至11时 57分许，先后在广州市中山大学、武警医院、天河客运站道路沿途接载乘员45人，此时司乘人员共50人，后沿广河高速公路往揭阳普宁市方向行驶。
本期，我们就来聚焦一下智能交通发展和事故预警之间的桥梁——车辆监控平台。让司机更为谨慎，让行驶更加安全。
2017年7月6日10时53 分，赵红广（驾驶员）驾驶粤 VV1351 号大型客车从广州客运汽车站出发开往揭阳普宁市，出站时司乘人员共5人，于11时16分许至11时 57分许，先后在广州市中山大学、武警医院、天河客运站道路沿途接载乘员45人，此时司乘人员共50人，后沿广河高速公路往揭阳普宁市方向行驶。
以下为事故现场图片：
事故惨状难以描述，对个人生命财产安全造成重大的损失！
经调查，驾驶员驾驶事故车辆，雨天超速行驶，在路面湿滑情况下操作不当，导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。
当我们看到这样痛心的消息之后，也会心有所思：有什么办法能避免发生类似的惨剧！
第一，车辆超速行驶。为什么没有超速警报提醒驾驶员，没有后台管理员发出超速提示！
第二，司机是否有疲劳驾驶，通常操作不当导致的重大交通事故，和驾驶员本身超时驾驶，疲劳驾驶有很大的关系！
第三，这是一辆私人购车变相挂靠，没有了监管，驾驶员粗心大意，自然容易酿成惨祸。
第四，从ADAS自动驾驶辅助系统铺网全球的势头来看，这样的两客一危车辆是否可以加装此类辅助系统。
经验都是惨痛教训得来的！在当今智能交通行业领域，我们要努力前行。为了保障汽车安全，企业监管人有责任也有义务给自己监管下的大型车辆部署车辆监控预警平台，为车队的安全保驾护航！
通天星车载视频监控平台CMSV6
